TL1305 é um material de revestimento de cabeça de cilindro de uso geral livre de amianto de cor cinza que é fácil de combinar e composto com núcleos de metal sólido e perfurado. Ele contém fibras minerais resistentes a altas temperaturas e aglutinante de borracha de nitrilo butadieno e destina-se a juntas de cabeça de cilindro de alta extremidade e várias aplicações de vedação.
TL1305 é um material de revestimento de uso geral que costumava combinar e compósito com núcleos de metal de aço para criar juntas de alto desempenho. Esses materiais normalmente consistem em uma camada composta reforçada com fibra ligada a um núcleo de aço metálico. O material de revestimento de fibra fornece excelentes propriedades de vedação, enquanto o núcleo de aço metálico fornece resistência e estabilidade.
Propriedades | Método de teste | Especificação | |
Densidade/(g/cm3) | ASTM F1315 | ≥ 1.1 | |
Resistência à tração/Mpa | ASTM F152 | ≥ 2.5 | |
Compressibilidade/% | ASTM F36 | 18 ~ 35 | |
Recuperação/% | ASTM F36 | ≥ 18 | |
Relaxamento Creep/% | ASTM F38 | ≤ 30 | |
Resistência Fluida (Imersão em ASTM IRM 903 óleo, 149 ± 2 °C, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 45 |
Aumento de espessura/% | ASTM F146 | ≤ 15 | |
Resistência Fluida (Imersão no combustível ASTM B, 21 ~ 30 °C, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 40 |
Aumento de espessura/% | ASTM F146 | ≤ 15 | |
Resistência Fluida (Imersão no refrigerante, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 60 |
Aumento de espessura/% | ASTM F146 | ≤ 25 | |
Tipo de fichário de borracha | Borracha de nitrilo butadieno |
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Excelentes propriedades de selagem:Os materiais da junta de fibra têm excelentes propriedades de vedação, proporcionando uma vedação firme e confiável entre duas superfícies de acoplamento. Eles podem efetivamente impedir o vazamento de fluidos ou gases, mesmo sob condições de alta pressão ou vácuo.
Macio e flexível:Os materiais de junta não metálicos são macios e flexíveis, permitindo que estejam em conformidade com superfícies irregulares e forneçam uma vedação estanque. Isso os torna adequados para uso em aplicações onde as superfícies de acoplamento podem não ser perfeitamente planas ou lisas.
Boa isolação elétrica:Os materiais da junta de fibra têm boas propriedades de isolamento elétrico, tornando-os adequados para uso em equipamentos elétricos ou aplicações onde a condutividade elétrica precisa ser evitada.
Fácil de cortar e moldar:Os materiais de junta não metálicos são fáceis de cortar e moldar, permitindo designs de junta personalizados para atender a aplicações específicas. Eles podem ser facilmente cortados com uma faca ou tesoura e podem ser moldados ou formados em várias formas e tamanhos.
Custo-benefício:Os materiais de junta não metálicos são geralmente mais econômicos em comparação com os materiais de junta metálica. Eles estão prontamente disponíveis e têm custos de fabricação mais baixos, tornando-os uma escolha popular para muitas aplicações de vedação.
Ambientalmente amigável:Os materiais da junta de fibra são normalmente feitos de fibras naturais ou sintéticas, que são mais ecológicas em comparação com os materiais da junta metálica. Eles não são tóxicos e podem ser facilmente descartados ou reciclados.
Materiais de junta não metálicos, como materiais de junta de fibra, são comumente usados em motores a diesel e componentes relacionados devido às suas excelentes propriedades de vedação e resistência a altas temperaturas e produtos químicos. Aqui estão algumas aplicações específicas onde materiais de junta não metálicos podem ser usados em motores a diesel:
Junta da cabeça do cilindro: Os materiais não metálicos da junta são frequentemente usados como juntas da cabeça do cilindro em motores a diesel. Eles fornecem uma vedação apertada entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor, evitando o vazamento de gases de combustão e refrigerante.
Junta do coletor de escape: Os materiais não metálicos da junta podem ser usados como juntas do coletor de escape para selar a conexão entre o coletor de escape e a cabeça do cilindro. Eles podem suportarAs altas temperaturas e pressões geradas pelos gases de escape.
Junta do coletor de admissão: Os materiais não metálicos da junta são adequados para uso como juntas do coletor de admissão, garantindo uma vedação adequada entre o coletor de admissão e a cabeça do cilindro. Eles podem suportar o calor e a pressão do ar de admissão.
As aplicações acima são apenas alguns casos em motores a diesel. O material e o design específicos da junta dependerão dos requisitos e das condições operacionais do motor. Se você precisar de mais informações sobre os materiais de vedação, entre em contato com a Selagem Teamful.