TL1204 é um material de junta não-amianto vulcanizado de cor vermelha que contém fibras orgânicas reforçadas. Tem boa compressibilidade e recuperação, excelente selabilidade de baixa pressão do flange e retenção de torque do parafuso, e destina-se a aplicações de motores e flanges de tubos com temperaturas máximas de curta duração até 200 °C (390 °F).
TL1204 é um material de vedação de fibra de uso geral com excelência selabilidade e propriedades de retenção de torque, recomendo o uso para aplicação de combustível, óleo e selabilidade de ar solicitada pelo motor OEM.
Propriedades | Método de teste | Eespecificidade | |
Densidência/(g/cm3) | ASTM F1315 | ≥ 1.4 | |
Resistência à tração/Mpa | ASTM F152 | ≥ 10,5 | |
Compressibilidade/% | ASTM F36 | 10 ~ 20 | |
Recuperação/% | ASTM F36 | ≥ 45 | |
Resistência Fluida (Imersão em ASTM IRM 903 óleo, 149 ± 2 °C, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 45 |
Aumento de espessura/% | ASTM F146 | ≤ 30 | |
Resistência Fluida (Imersão no combustível ASTM B, 21 ~ 30 °C, 5h) | Aumento de peso/% | ASTM F146 | ≤ 35 |
Aumento de espessura/% | ASTM F146 | ≤ 20 | |
Tipo de fichário de borracha | Borracha de nitrilo butadieno |
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Habilidades de vedação aprimoradas:Não metálicoOs materiais da junta oferecem habilidades de vedação aprimoradas, fornecendo uma vedação confiável e segura entre duas superfícies de interface. Eles se destacam na prevenção de vazamento ou gás, mesmo em ambientes com alta pressão ou ácuo.
Flexível e moldável: Os materiais não metálicos da junta são flexívos e moldáveis, permitindo que estejam em conformação com superficiais irregulares e criem uma vedação segura. Isso os torna perfeitos para situações em que as superfícies de interface podem não ser perdamente planas ou lisas.
Isolador elétrico eficiente: Os materiais da junta de fibra em propriedades de isolamento elétrico eficientes, tornando-os ideais para uso em equipamentos elétricos ou em situações em que a condutiva elética precisa ser evitada.
Fácil de modificar: Os materiais de junta não metálicos são fáceis de modificar, permitindo que designs de junta personalizada se encaixem em apicações especiais. Eles podem ser facilmente cortados com uma faca ou tesoura e podem ser moldados ou moldados em várias formas e tamanhos.
Custo-benefício: Os materiais não metálicos da junta são gerais mais econômicos do que materiais metálicos da junta. Os eles são prono disponível e os custos de produção mais metros, tornando-os-uma escola popular para muitas aplicações de vedação.
Ambientalmente amigo: Os materiais da junta de fibra são gerais feitos de fibras naturais ou sintas, que são mais ecológica do que materiais materiais metálicos da junta. Eles não são tóxicos e podem ser facilmente descartados ou reciclados.
Os motores a diesel e componentes relacionados gerais empregam materiais de junta não metálicos devidos às suas excelentes habilidades de vedação e resistência a altas temperaturas e produtos químicos.
Junta do coletor de admissão: Esta junta é feita para coletores de admissão, criando uma vedação apertada entre o coletor de admissão e a cabeça do cilindro. Podemos suportar o calor e a pressão do ar de admissão.
Junta da tampa da válvula: Essas juntas são usadas para evitar preços de óleo e garantir a lubrificação adequada do trem de válvula do tempo de uso como juntas de cobertura, selando a tampa da válvula na abelha do cilindro.
Junta da panela de óleo: Essas juntas não metálicas são empregadas para selar o cárter de óleo ao bloco do mOtor, evitando preços de óleo e garantindo a lubrificação adequada das peças nos motores.
Junta da bomba de água: Os materiais não nos metálicos da junta podem ser usados para selar a bomba de água ao bloco do motor, evitando vazamentos de refrigerante e garantindo que o motor seja resfriado corretamente.
Junta da tampa de temporização: Estes materiais de junta não metálicos são perfeitos para uso como juntas de cobertura de temporização, selando oCobrança de temporização de temporização para o bloco do motor. Eles evitam preços de óleo e protegido os componentes de temporização do motor.
Selos do injetor de combustível: Os materiais não metálicos da junta podem ser usados como vedações do injetor de combustível, garantindo uma vedação apertada entre o injetor e o sistema de combustível do motor. Eles evitam preços de combustível e mantêm a eficiência do sistema de combustível.
Estes são apenas alguns exemplares de como essas juntas são usadas em motores a diesel. O material e o design especiais da junta variam dependendo das necessidas e condições operacionais do motor. Para obter mais informações sobre material de vedação, entre em contato com a Selagem Teamful.